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关于混凝土的介绍,您了解吗?

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关于混凝土的介绍,您了解吗?

发布日期:2016-11-14 作者: 点击:

裂缝防治技术

(1)主要技术内容

混凝土 裂缝已成为混凝土工程质量通病,如何防 治混凝土裂缝是工程技术人员迫切希望解决的技术难题。然而防 治混凝土裂缝是一个系统工程,包括设计、材料、施工中 每一个技术环节。本技术 主要是叙述防治裂缝的一些关键技术,提高混凝土抗裂性能,从而达 到防治混凝土裂缝的目的。本技术 的主要内容包括:设计的构造措施、混凝土原材料(水泥、掺合料、细骨料、粗骨料)的选择、混凝土 配合比对抗裂性能影响因数、抗裂混 凝土配合比设计以及抗裂混凝土配合比优化设计方法以及施工中的一些技术措施等。

(2)技术指标

对于如 何评价混凝土厚材料及混凝土抗裂性能,本技术 提供了相应的试验方法和评价指标,使其具有可操作性。

(3)适用范围

本技术 适用于具有较高抗裂要求的混凝土结构的设计、原材料的选择、抗裂混 凝土配合比的设计和施工以及对混凝土抗裂性能的评价。

(4)已应用的典型工程

已在试点工程中应用,取得良好的效果。并给出 具体的工程实例。

自密实技术

(1)主要技术内容

混凝土 在自重的作用下,不采取 任何密实成型措施,能充满 整个模腔而不留下任何空隙的匀质的混凝土称之为自密实混凝土。本技术 提供的主要技术内容:对混凝 土原材料的技术要求、自密实 混凝土设计要点即流动性、充填性、抗离析 性以及保塑性和自密实混凝土配合比设计等。

(2)试验方法及评价指标

本技术 给出了相应的试验方法和评价指标,并给出 如阿在工地控制自密实混凝土拌合物性能的具体规定。

(3)使用范围

适用于 难以用机械振捣的混凝土的浇筑。由于自 密实混凝土细粉含量较大,更应重 视混凝土抗裂性能。在采取 抗裂措施的情况下,自密实 混凝土抗裂性能相对较差。不适用于连续墙、大面积楼板的浇筑。

(4)工程应用实例

本技术 给出了自密实混凝土在深圳赛格广场钢管混凝土应用实例。从混凝 土原材料的选择、混凝土配合比设计、混凝土 拌合物验证性试验、现场模 拟试验直至现场施工,叙述了 自密实混凝土技术的全过程,并制订了《自密实 混凝土质量标准》、《生产技术规程》和《施工技术规程》以确保 自密实混凝土的施工质量。

耐久性技术

(1)主要技术内容

在以往 的混凝土配合比设计中,主要考 虑的是强度指标,对耐久性考虑较少。高性能 混凝土以高工作性、高强度、高耐久性为特征,区别于普通混凝土。对于海洋工程、喷洒化 冰盐的公路与桥梁工程、盐渍地区的工程,由于氯 盐侵入混凝土导致钢筋锈蚀,引起混凝土膨胀开裂,严重影 响了建筑物使用寿命。提高其 耐久性的最重要的技术措施就是采用高抗氯离子渗透性的高性能混凝土,从根本 上提高混凝土本身的护筋性能。采用常规材料、常规工 艺可以在常温下配制出抗氯离子渗透能力和抗冻融能力都较强的高性能混凝土。配制的 关键在于选用与水泥相匹配的高效减水剂,在水胶比不大于0.35的条件下,使用粉煤灰、磨细矿渣粉、硅粉等 矿物掺和料替代部分水泥作胶凝材料。这些磨 细矿物掺和料在拌制的混凝土中发挥填充效应和火山灰反应,使混凝 土变得更加致密,从而降 低混凝土的渗透性。降低混 凝土拌和物的用水量,采用低 水胶比是提高混凝土耐久性的关键。

(2)技术指标

抗氯盐 污染高性能混凝土耐久性的检验应符合现行水运行业标准《水运工 程混凝土质量控制标准》JTJ269的有关规定,且表征 其氯离子渗透性的电通量不应大于1000库仑。我国行业标准《海港工 程混凝土结构防腐蚀技术规范》JTJ27 5-2000对海港 工程混凝土结构要求的高性能混凝土提出了如下技术指标:

混凝土拌和物  硬化混凝土

水胶比 胶凝物质总量(kg/m3) 坍落度(mm) 强度等级 抗氯离子渗透性(C)

≤0.35 ≥400  ≥120  ≥C45  ≤1OOO

对混凝 土原材料也提出了相应技术要求。减水剂 的减水率不低于20%。掺和料 应选用细度不小于4000 cm2/g的磨细高炉矿渣、I、II级粉煤灰和硅粉等。细骨料细度模数在2.6-3.2之间。粗骨料 最大粒径不宜大于25mm。在进行 配合比设计时应通过降低水胶比和调整掺和料的掺量使抗氯离子渗透性指标达到规定要求。混凝土 搅拌应采用强制搅拌机,搅拌时 间应比常规混凝土廷长4Os以上。混凝土抹面后,应立即覆盖。终凝后,混凝土 顶面应立即开始持续潮湿养护,在常温下,至少养护15d。

(3)适用范围

适用于海洋工程、冬季撒 除冰盐的公路与桥梁工程、盐渍地 区和距离海洋较近的岸上建筑物等处于氯盐污染环境下的建构筑物。

(4)已应用的典型工程

该技术性价比较高,原材料容易获得,配制工艺简单。所以近 几年来已经在南北方的各类港口和跨海大桥工程中应用。如上海 洋山深水港工程、东海大桥、杭州湾大桥、盐田港集装箱码头、援巴基 斯坦瓜达尔码头工程等。

采用抗 氯盐污染的高性能混凝土较普通混凝土的单价提高相当有限,但与其 耐久性寿命成倍提高的效果相比,大大降 低了建筑物的服务周期成本,经济效 益和社会效益十分显著,应用前景十分广阔。

清水混凝土技术

清水混 凝土是指结构混凝土硬化后不再对其表面进行任何装饰,以混凝 土本色直接作为建筑物的外饰面。以清水 混凝土作为装饰面,对美观、色差、表面气 泡等方面都有很高要求,因此在混凝土配制、生产、施工、养护等 方面都应采取相应的措施。

(1)主要技术内容

①混凝土配制

混凝土 应使用同一种原材料和相同的配合比,混凝土 拌合物应具有良好的和易性、不离析、不泌水。

矿物掺 合料作为混凝土不可缺少的组分,在考虑 掺合料活性的同时,充分利 用各种掺合料的不同粒径,在混凝 土内部形成紧密充填,增强混凝土的致密性,在外加 剂方面应进一步重视解决外加剂和水泥的适应性,减少混凝土的泌水率,减少混 凝土坍落度的经时损失。

除了不 同水胶比将导致硬化后混凝土颜色变化外,骨料对 外观的影响也不可忽视,因此同 一个视觉面的混凝土工程,应采用 相同类型的骨料。

②混凝土模板

为了使 清水混凝土表面光滑无气泡,应根据 不同强度等级混凝土选用不同材质的模板,而脱模 剂除了起到脱模作用外,不应影 响混凝土的外观。

③混凝土施工

混凝土浇注时,混凝土 下料口与浇筑面之间距离不能过大,否则混凝土易离析,振捣时 以混凝土表面出浆为宜,同时应 避免漏振和过振。

④混凝土养护

混凝土 的养护应确保混凝土表面不受污染,充分合 理的养护是保证混凝土硬化后表面和内在质量的关键。

(2)技术指标

①混凝土表面无裂缝、无明显气泡、无明显色差、无明蜂窝麻面。

②混凝土表面平整、光滑,轴线、体型尺寸准确。

③大截面、变截面结构线条规则,棱角分明。

④梁柱接头通顺,无明确槎痕。

(3)使用范围

清水混 凝土以其古朴稳重、自然、清纯的 质感为建筑物增添了独特的装饰效果。一般多用于市政、交通、水利、航空等工程,在住宅 建筑上也逐渐被采用。

(4)已应用的典型工程

①杨浦和 南浦大桥主塔清水混凝土

②上海广 播电视塔斜筒体清水混凝土

③磁浮列 车工程墩身部分清水混凝土

④东方明珠电视塔

⑤浦东国 际机场及首都国际机场新航站楼等。

超高泵送技术

超高泵 程混凝土技术一般是指泵送高度超越2 00m的现代 混凝土泵送技术。

改革开放以来,高层超 高层建筑已达教千座,超高泵 程混凝土技术已成为超高层建筑施工技术不可缺少的一个方面,并且已 成为一种发展趋势受到各国工程界的重视。

(1)主要技术内容

①原材料品质

配制超高泵程混凝土,其原材 料较一般泵送混凝土有很大的区别。作为最 基本的胶结材料——水泥,除了用量以外,还应充 分考虑水泥的流变性,即水泥 与高性能减水剂的相容性问题,两者相 容性好才可获得低用水量大流动性、且坍落 度经时损失小的效果。对于细 集料其品质除了应符合《普通混 凝土用砂质量标准及检验方法》(JGJ52)外,对于不 同强度等级的混凝土应选用不同细度模数的中砂。而掺合 料作为高性能高泵程混凝土的重要组成材料更需从活性、颗粒组成、减水效果、水化热、泵送性 能等诸方面加以平衡选择。作为外加剂,单一成 分的外加剂已不能很好发挥其作用,而单纯 以减水为目的外加剂也不能达到超高泵程的混凝土的使用目的,外加剂的多组分复合,以及针 对具体工程配制特定要求的外加剂已成为外加剂生产厂家加强现场服务的重要方面。

②混凝土配制

超高泵 程混凝土的配制同时也要研究新拌混凝土的整体性、流动性 与泵送性的相互关系。要研究 混凝土泵送性的直接衡量指标。

③泵送设备

泵送混 凝土离不开混凝土输送泵,因此高压力、大排量、耐磨损,适应性 强的泵送设备也是必不少的。此外泵送管道的设计,如何减小阻力,缩短路 线也是泵送技术研究的一个方面。

(2)技术指标

①混凝土泵送高度>200m。

②硬化混 凝土性能符合设计要求。

③混凝土扩展度>600mm,倒锥法 混凝土下落时间<2OS

(3)适用范围

超高泵 程混凝土适用于泵送高度大于200m的各种超高层建筑。

(4)已应用的典型工程

①金茂大厦。泵送高度382.5m,一次泵送174m3。

②恒隆广场。泵送高度288m,主楼标准层每层1000多m3混凝土量。

路面施工技术

(1)主要技术内容

①在配合比设计方面:使用沥 青混凝土配合比设计及图表制作计算机辅助系统,自动计算矿料配合比、生成并 调整级配曲线图;自动绘 制马歇尔试验各项指标与沥青用量的关系图,计算最佳沥青用量;提供砂 筛分记录表和筛分曲线图。计算速度较人工提高20倍以上。

②施工技 术及施工工艺方面:

A面层各 层结构应根据该层在使用中要求的性能与作用选择,路面三 层均应选用骨架密实结构,不宜选用悬浮结构。

B混合料最佳出料温度、摊铺温度、压实温度;改性沥 青混合料在运输、摊铺、压实过 程中的温度损失规律;有效防止在运输、摊铺、碾压过 程中的温度损失的措施,最大限 度地控制了摊铺、碾压成 型过程中的温度差异造成的压实度不均匀性;混合料 碾压设备的合适组合和碾压控制。

C对于改性沥青SMA路面,改变传统的碾压工艺,采用增大压实功,使混合 料在高温下成型,压实度高,石料不被压碎,玛蹄脂不上浮,表面构 造深度达到标准高限要求。

(2)技术指标

①改性沥 青混合料施工过程中工程质量控制标准

(3)适用范围

适用于高等级公路、厂矿道路、机场跑 道等热拌改性沥青路面单层、双层结构的铺筑施工。

(4)已应用的典型工程



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